冬コミお知らせとか

先日放送されたタモリ倶楽部が「京急タモリ線を敷こう！」という企画だったので、思わず京急タモリ線を擬人化してしまいました。Twitterでは前編放送終了後に勢いあまってUPしてしまったのですが、こっちでは全く触れてなかったので、今更ですが…。
もう何をトチ狂ってしまったんだろうか、と自分でも思ってるんですが、まぁお遊びだと思って大目に見てくださいｗ

というわけで、自分でもビックリするくらい姿を現していなくてゴメンなさい。
仕事がバタバタしていて体力的にくたばっていたり、いろいろと別なことやってたりしてこちらに顔を出せていませんでした。
Twitterは気軽なので、そこそこ出没してるんですけどね…。怠惰ですみません。

いくつかネタになりそうな出来事があったりするので、いろいろ考えてます。ちょこちょこ描いてって本が出せるくらいになったらいいなぁ、とか思ってますけど予定は未定です。
とりあえず京急がコンセプトルーム大好きなことと、今年も開運フリーきっぷを出すことはわかりました。あと北総のカレンダーがまだ完売していないことも……。
毎年、終夜運転ネタを描きたいなぁと思ってはいるんですけどねー。タイミングを逃すと季節外れになってしまう、そんなネタです。


以下、冬コミ関連のお知らせをふたつ。

まずはひとつめ。
いつもお世話になっている櫻さんのスペースに京急企画本を委託させていただくことになりました。櫻さん、ありがとうございます！

東5ホール ハ-24a　THOUSAND CHERRY

京成スペースに京急企画本を置かせていただくというお願いを快く引き受けてくださり、本当感謝感謝です。よろしければお手に取ってご覧くださいませ！

そしてふたつめ。
こちらもいつもお世話になっているねるねるねるねさん企画の「NAMBOOK」に参加させていただきました。
NAMBOOKはその名の通りJR南武線に関する本で、沿線ミニガイドブック的な内容になっています。詳細は以下のサイトをご覧ください。



冬コミ当日はねるねるねるねさんのスペースで頒布されます。

東5ホール ハ-23a　NRD

私はいつも利用している川崎駅で参加させていただきました。南武線好きな人はゼヒ！

彼らの軌跡を追いかけて

千葉ニュータウンを巡る鉄道事情の発端は40年くらい前にさかのぼらないとわからないのですが、戦後の高度経済成長期ということもあり何とか追えそうな感じはします。千葉県のお話なので千葉県の郷土資料を漁らないとわからないと思いますが…。

京急の歴史は社史や参考資料で調べてある程度見えてはいるんですが、個人的にどうしても大師延長線（品川方面）のところでつまづいてしまうんですよね…。どの段階から「本線」と呼ばれ始めたのかがどうもあいまいで…。まず延伸したのは品川方面ですが、横浜方面にも同時期に延伸してるのでどのように解釈したらいいのか…なかなか難しい。
なので、とりあえず当サークルでは品川方面に延伸した時点でその区間を「本線」という扱いにしようかな、と。同時期に大森支線も開業して…みたいな感じで。もうちょっといろいろ調べられたら、少し変わってくるのかもしれませんけど。
ちなみに湘南電気鉄道は本線と逗子線という扱いにしました。本線は京浜電気鉄道との合併時に京浜本線に線路を譲って引退、という感じです。逗子線は合併時に京浜電気鉄道に引き取られて京浜逗子線になりました。（このあたりの話は去年発行した京急企画本で描きました）

浅草線…もとい1号線の歴史は直通運転開始そのものの歴史と言ってもいいと思うんですけど、京成の歴史がなかなかどうして難しそうで…。戦前はもうあきらめてるので（…）、とりあえず成田空港建設のあたりの話をどうにかして自分の中でまとめたいです。あのへんごちゃごちゃしててなかなかわかりづらいんですよぅ！個人的感想ですけど。

それぞれの路線にいろいろなドラマが詰まってるので、それを調べるのが楽しくて楽しくて。
特に北総線周りの話は40年くらいの中にいろいろな話が詰まってて、それを調べて行間を読む（つまり妄想する）のが楽しいんです…。
京急は海岸電気軌道と武山線の行間を読むのが楽しいです。あと戦時の久里浜…もとい省線横須賀線と東急久里浜線ですね。海岸電気軌道は去年から今年にかけて萌えに任せてダーッと描けたので満足です。
京成は成田空港建設あたりの話…ガチャピン（という名の先代AE形）焼き打ちのところとか…あのへんの話…描きたい…。


とまぁこう書いていればキリがないですね…描きたいことが多すぎて。それもこれも魅力的な路線たちなのがいけないんですよぅ！本当に1号線連合大好きです…。

そんなわけで、明日北総線に乗ってきたいと思います。

近況＋SS

冬コミの原稿もないので、最近はだらだら過ごしてます。とりあえず借りっぱなしのゲームを消化するところから……。
そして、そろそろ次の本に向けて話を考えないと、と思ってます。まずは資料収集からですね…頑張ろう。そろそろシャキッとしないと！

あ、あと先日の都営フェスタのレポートをUPしました！よろしければどうぞ。そこまで内容が濃いレポートじゃないですけど…。2100形とAE100形のツーショットに悶えました。あと北総の中の人のフリーダムっぷりとか…。

あまり書くことがないのもちょっとさみしいので、SSを隠して載せておきます。
カップリングありなので注意。北総線→新京成線の超絶片思いです。

SSはこちら

テンション上がりまくり！

おひさしぶり…？ですかね、金曜日です。ちゃんと日記を書くのはひさしぶりだと思いますｗ
ちょっと別ジャンルの原稿をやっていたので、そちらにかかりっきりでした。とりあえず原稿は終わったので一段落です。ほっ。

2011/11/05は都営フェスタに行ってきました！去年に引き続き浅草線です。
今年は何と京成からAE100形、京急から2100形が地下を通って西馬込まで行くというので張り切って撮影会の整理券までもらって写真撮ってきましたよ！
その中から一枚抜き出してペタリ。いや～……この並び、悶えますね…。また時間があるときにレポとしてまとめたいです。いやぁ、いいですねぇ。北総が何故2編成も出したのかが気になりますけど…。（結局運用本数足りなくて都営に借りたみたいだしｗ）


いまさらですが、各路線紹介を更新しました。
ちょっと古すぎて「何言ってんだ？こいつ」とか堂々と間違えていた記述を直しました。（シーサイドラインをモノレールとか言ってて、本当穴があったら入ってそこで埋まりたいくらいのレベル）あ、あと京成成田空港線も追加です。
よく同人誌で使っている紹介のコマを切り抜いてそれを画像に転用しました。最近同人誌上で登場した路線はNo Image扱いになっています。そのうち追加したいです…。とりあえず横浜線のイメージはいったん引っ込めて練り直しです…。

COMITIA98お疲れさまでした！

遅くなってしまいましたが、COMITIA98に参加したすべてのみなさま、お疲れさまでした！

当サークルにお立ち寄りくださったみなさま、本を手に取ってくださったみなさま、お話してくださったみなさま、本当にありがとうございました！
CIMITIAは非常にまったりと過ごさせていただきました。ほとんどスペースでネーム切ってるか本読んでるかのどちらかでしたがｗ
COMIC CITY SPARK6ではお話出来なかった方々とお話出来てよかったです。ステキな冊子（？）もいただきましたし！ほくほく。


次のイベント参加ですが、冬コミが落選だったので来年になります。ちょっと間が空いて来年の3月あたりを予定してます。そのため次の新刊はまだ未定なのですが、〆切に追われることのない本作りをしたいと思います…本当に。たぶん北総線と北千葉線の話だと思います。でもその間にも京急たちが次々とネタを出してくれると思われるので、それも描かないと消化が追いつかないような気がする…ｗ

明日のイベントと当落結果

明日はCOMITIA98ですね！参加される方はよろしくお願いします！
スペースNo.や頒布物内容はブログのトップにあるお知らせを読んでいただければと思います。先週COMIC CITY SPARK6から何も作ってないので、目新しいモノは特にないです。POPに使うポスターも夏からずっと使ってる久里浜線となっております。
小説読んでるか絵描いてるかどちらかだと思うので、よかったら声かけてやってくださいませ！

さて、冬コミですが今回は落選しました。3回連続で受かっていたので、そろそろ…とは思ってたので特にビックリすることもなく。逆に原稿に追われることないんだ…と安堵ですｗ
冬コミ落ちたので、次の参加は来年3月のハルコミを考えています。新刊はまだ未定ですが、たぶん北総線＆北千葉線の話になるような気もします。まぁ来年のことは誰もわかりませんから…うん。ネタはちょこちょこためておきたいと思います。


ということで当サークルの今年最後のイベントは明日のCOMITIA98です。ちょっと早いですが、今年1年の締めくくりー！

COMIC CITY SPARK6お疲れさまでした！

遅くなってしまいましたが、COMIC CITY SPARK6に参加したすべてのみなさま、お疲れさまでした！

当サークルにお立ち寄りくださったみなさま、本を手に取ってくださったみなさま、差し入れをくださったみなさま、お話してくださったみなさま、本当にありがとうございました！
いろいろお話出来て楽しかったです！イベントはいろんな方とお話出来るから大好きです。本当にありがとうございました！いただきものもおいしくいただいております、もぐもぐ。

当日はほとんど自スペースから動かず…な感じで過ごしておりました。比較的まったり～な感じで過ごしやすかったような気がします。
戦利品はまだ一部しか読めてないので、いろいろと落ち着いたらちゃんと読みたいと思います。積み本がたまっていく一方で困っております…だからちゃんと予定を組まないといけないんですとね……くっ。

次は2011/10/30に開催されるCOMITIA98に参加予定です。
新刊はありません。COMIC CITY SPARK6と同じ頒布物を持っていきます。COMITIAは過去2回「その他」で申込してるんですが、今回初めて「ギャグ」で申し込んでみました…ドキドキ。

買っちゃいました

昨日買ってきました～。
実際には封筒ではなくて、封筒の形を模した折りたたみ式の厚紙が台紙になってます。いい感じにステンレスをプッシュしている記念切符でした。
明日のスペースに去年京成が出した成田スカイアクセス開業記念切符と一緒に並べようかな、とか思ったり。置くスペースがあれば、ですけど……。


明日はCOMIC CITY SPARK6ですね。参加される方はよろしければお立ち寄りくださいませ～。1人で参加しますので、途中で離席しているかもしれません。そのあたりはどうぞご容赦ください…。
新刊も何とかコピーが終わって、これから製本を始めます。今回は若草色の表紙です～。


以下、続きからラクガキです。北総線と北千葉線。

ラクガキはこちら

YOKOHAMAトレインフェスティバル

10月1日がメガネの日とネクタイの日ということで、北総線を描いてみました。
北総線が腕に付けている腕章は実際に北総鉄道の人が付けている腕章です。横浜のトレフェスで付けているのを見て「カッコいい！！」と思って思わず付けさせました。

ということで、先週末は横浜で開催されたYOKOHAMAトレインフェスティバルに行ってきました。

土曜日は北総鉄道が出る、ということで勇んで行きましたとも！今年はよい場所をもらえたので、ブースは人がひっきりなしでした。よかったよかった……。その場にご一緒した方々に囃し立てられ、思わず大特価だった7000形クリスタル買っちゃいましたよね…何で買ったんだろうね…。（あとで冷静になった）
北総がカレンダー出すなんて非常にめずらしいので、うれしいです。何と言われようとこのカレンダーは職場に飾ろうと思います。全然沿線住民でもないけどね！！
京急は相変わらずの安定感でした。折り畳み傘が大特価でしたが我慢しました。だから京急は早くレインコートを売ってくれと言っているだろう！
新京成はこないだの京急ファミフェスに比べればかなり控えめでしたが、駅にある冊子スタンドを持参するくらいには斜め上をいく自由っぽさが出てました。

日曜日はハマスタに野球を見に行く途中でちょこっと立ち寄りました。京急と京成が隣とか…萌えるね…。
京成のスカイライナーネクタイピンをちらりと覗き見しただけでしたが、予想通りの斜め45℃新AE形でしたね。イケメンさんは顔を見せないとね！
新京成は何かプラレール出してました。1日目は走らせてなかったのに…！どうした新京成…！

今週末は日比谷で鉄フェスですね。こっちも楽しみ！
広電がタッチアンドゴーケースを出すというので、それを目当てに行ってきます！

擬人化王国5お疲れさまでした！

擬人化王国5に参加したすべてのみなさま、お疲れさまでした！

当サークルにお立ち寄りくださったみなさま、本を手に取ってくださったみなさま、差し入れをくださったみなさま、お話してくださったみなさま、本当にありがとうございました！
今回もいろいろかまっていただいてうれしい限りでした。相変わらずみなさんの優しさに支えられながら生きております、感謝感謝です。

今回は比較的余裕を持って製本したので ギリギリになって製本→寝坊 というコンボを決めなくてよかったです。前日に印西牧の原～印旛日本医大間を歩くなどという事故にも等しいことをしてしまったので、横になったら寝落ちしてました。本当準備ほとんど終わらせておいてよかった…。（ほとんど、というところがポイント）

次は2011/10/23に開催されるCOMIC CITY SPARK6に参加予定です。
新刊は…またまた未定ですが、翌週にCOMITIAも控えているので出来れば出したいと思っています。…が、きっとまたコピーかな…。中身は全然考えてないんですが、今回みたいな直通日報もしくは車輌擬人化の何かが出来上がるかもしれません。
来年は少し参加ペースを落とそうと思っているので、その分長い話だったり…を描けるかと思います。