Ride on the Bantan Line !

先週、青春18きっぷを使って播但線を完乗してきました！山陰本線側から山陽本線側へまっすぐ南下、待ち合わせ時間も含めて約2時間程度でしょうか。感想は記事の下の方で。


とっても遅くなりましたが、夏コミに参加したみなさま、お疲れさまでした！そしてriatrop.acsさんのスペースで当サークルの本を手に取ってくださった方々、本当にありがとうございました！
初めてのことばかりの本だったので手に取ってくださったみなさまに楽しんでいただけたのかが不安なのですが、とりあえず世の中に出すことが出来たということで安心しました。これで一段落と言った感じですｗ
今回の本はとらのあなさんで委託させていただくことになりましたので、もし気になる18歳以上の方がいらっしゃいましたらこちらのアドレスからどうぞ！（とらのあな直通⇒http://goo.gl/II5kkl）

冬コミも申し込んでます。いつもの北総線中心です。今回は初めてサークルカットに北千葉線も入れてみました。前述のriatrop.acsさん二次創作の本の件も含めて、次回あたりにOFFLINEを更新したいと思います。


で、夏コミのごあいさつが遅れたのはその翌週に青春18きっぷの旅に出ていたからなのでした。結局今年もムーンライトながらを使ってしまいました。懲りない、私。
いつもはずっと東海道本線＋山陽本線で姫路に行くのですが、京都で山陰本線に乗り換えて、和田山から播但線に乗って姫路まで。東海道本線＋山陽本線ルートよりはもちろん時間はかかるのですが、新しい景色をたくさん見ることが出来たのでとても楽しかったです。山陰本線単線電化区間のパワフルさたるや。度肝抜かれました、スゴいよ山陰本線。

初めて乗る播但線は、非電化区間の寺前～和田山と電化区間の姫路～寺前で似ているけどちょっと違う風景…というか雰囲気を私に見せてくれました。
気動車で走る寺前～和田山間は力強く山を登り川を眺めながら並走する観光路線としての面も見え隠れする姿を、電車で走る姫路～寺前間は水田と住宅地を走りながら人々をターミナル駅まで運んで行くライフラインとしての姿を見ることが出来ました。
播但線を完乗したあとは飾磨港線の廃線跡に整備された遊歩道を少し歩いて、最後に山陽電車に乗って姫路に戻りました。山陽電車はJR姫路駅高架化の際に飾磨港線の廃線跡を使ったと聞いたので、機会があれば乗ってみたいと思っていました。なので、少しの区間ですが山陽電車にも乗れてよかったです。
寺前駅で見つけた消しゴムの手作りスタンプにほっこりさせられたり、電車の車両（103系）の色にムラがあって「メンテしてもらえてる！？大丈夫！？」って思わされたり、よくわかんないんですが播但線はあざといと思いました。（当社比です）

今回の旅ではあおなみ線に乗ってリニア・鉄道館にも行ったのですが、その話はまた今度機会がありましたら！

酷暑ですね

知人の体験談を基に4コマを描きました。はい、オチのない話ですね。
播但線の隣にしれっと姫新線がいます。姫新線は一応男か女かわからない…という以前の鶴見線のような立ち位置にしたいんですが、どうも中性的な感じにはならないですね。あ、ちなみに鶴見線は男性です。バレバレだと思いますけど。


明後日はもう夏コミですね、早い早い。自分がサークル参加しないので、あまり実感がわかないです。前回の記事でもお知らせしたとおり、夏コミ当日はriatrop.acsさんに本を置かせていただきますので、興味のある方はよろしくお願いします。
サンプルはpixivを参照してください。B5で32P、￥300です。初めてのリバーシブル本です。上手く出来てるといいなぁ……。riatrop.acsさんのスペースは「東ユ-21a」です。



夏コミ終わったらOFFLINEにも追記したいと思います。すみません、事前に更新しておく余裕はなさそうです…。

夏コミ当日は姉のサークルで売り子をやってます！西ホールです！鉄擬スペースあたりに1回は顔を出したい所存でございます。
それでは、夏コミに参加される方は体調に十分お気を付けください！楽しんで！

おひさしぶりです

Twitterでステキな3バカポージングのテンプレを載せてつぶやいている方がいらっしゃったので、そのテンプレを拝借してトレスしてみました。「うちの3バカ…」と考えた結果、こういう人選になりました。順当ですね。このあとこの3人は逗子線にボコボコされます。
他にも4人Ver.のテンプレもUPされていたので、そっちでも描きたいです。これはA直かな…。


おひさしぶりです。夏コミに参加するわけでもないのに、原稿に勤しんでおりました。
というのも、昨年の冬コミで配布したriatrop.acsさん二次の準備号、あれをちゃんと形にすべくせこせこ作業してたわけなんですね、これ。無事に入稿出来ましたので、当日はriatrop.acsさんのスペースに委託させていただく予定です。詳細はまた夏コミが近くなったら…。
他ジャンルでの活動も含めて、初めてBLのR-18本を作ることになりました。楽しかったですｗ


原稿に勤しんでいたので、電車にはほとんど乗れていません。いや、交通手段としてはもちろん乗っていたんですけど、乗るという目的では乗れていなくて…。
ゲーム関係のイベントやらプロ野球観戦やらで普段乗らない路線には乗っていて、中央線や三田線、東西線に乗っては少し新鮮な気分だったり懐かしい気分を味わっていたのでした。

今年の夏も結局ムーンライトながらで西に旅立つことにしたので、これから時刻表とにらめっこします。
今年はあまり乗ったことのない路線に乗りたいな～という気持ちがあって、山陽側ではなくあえて山陰側を少し通って…みたいなルートを考えています。が、上手くつながるかな？電車の本数にかなり差がありそうですのでね…ｗ

見たこともない景色が自分を待っていると思うとワクワクしますね。これが、旅の醍醐味というものです。

東神奈川の大人の事情

前々から東神奈川で乗り換える度に思っていた京浜東北線と横浜線のこの関係が気になって気になって。仲はいいと思うんですが、なんだろう、このギスギス感ｗｗ
京浜東北線ユーザーの自分としてはほぼ毎日遅延するこの状況をどうにかしてほしいと思っているので、たぶん横浜線は私の心の代弁者なのかもしれないｗｗ


さて、夏コミですが、落選したのでスペースはいただけませんでした。夏コミは初めて申し込んでから7年間ずっとスペースをもらえてきたのですが、前の記事でも書いたとおり今回はさすがにダメでしたね。去年の冬コミに受かってしまったせいだと思いますｗ
そんなわけで夏はずっと新刊の準備とかで忙しかったんですが、今回はポカーンと穴が開いた感じです。いや、時間に余裕があるのはうれしいことなんですけれどもｗ
あ、夏コミ当日は姉のサークルで売り子しますので、一般（？）では参加すると思います。

次回のサークル参加が未定なので、OFFLINEには一応未定と書かせてもらっています。冬コミには申し込みますが、まだ日程出てないので…。よく夏コミの代替イベント扱いされるグッコミにも参加する予定はありませんし、おそらくスパークにも参加しないので早くて当選すれば冬コミだと思います。そうなると冬コミが今年最初で最後のサークル参加になるなぁ。スペースがもらえなければ今年のサークル参加はなし？かな？？
なんにせよまだ予定は未定状態なので、参加することが決まったらお知らせしたいと思います。
夏コミ新刊用に進めていた北総線＆北千葉線の本はちまちま進めていく予定です。いつでも出せるようにしておきたいので、仕上げるつもりではもちろんいます。


今年も青春18きっぷを使って西へ旅に出たいですねー。毎年「ムーンライトながらは今年が最後だ…」って言ってるんですけど、結局乗ってしまっていますｗ

北総線が尊すぎる件について

完全に機を逸したんですけど、京急ファミリー鉄道フェスタの前日にTwitterにUPしたラクガキです。前々日くらいまでの天気予報が怪しい感じだったのでこんな感じで描いたんですけど、当日はくもりで何とか持ちこたえてくれたみたいで、傘の話も取り越し苦労だったかな…などと。
今年も京急ファインテックの家庭菜園部とか筋トレ部とか見れてよかったなって。今年はネギが豊作のようで…あと何かナスとかパセリとか作ってた。あれ、食堂で使うのかな。

で、京急こどもクイズ大会に鉄道各社PRメンバーズという名前でカテゴライズされた鉄道会社の中の人たちが出てたんですけど、北総も2回目に出てたらしくて！私は1回目のみ観覧して2回目が始まる前に離脱したのですが、北総が…北総がステージに立つなんて……あわわわわ。
ニコ生でも配信してたらしいんですが、タイムシフト予約もしておらずプレミアム会員でもないので見ることが出来ず。というかたぶん映像で見たら私がそこにいなかったことをすごく後悔することになったと思うので、むしろ見ない方がよかった。よかったんや…。
私が北総教（狂とも言う）であることを知っている心優しいフォロワーさんからいただいた「休憩中にいきなり呼ばれた」と「PRコメントの内容」の情報を基に妄想を混ぜつつ描いてみたのがこちら。



この話を聞いたとき、Twitterでは「北総尊い…」「北総かわいすぎか…」としかつぶやいていませんでした。病気ですね。

ファミフェスはn回目なので、施設の中をじーっと見るというよりかは、物販コーナーとかの鉄道各社の動きを観察する場になってきているような気がします。今回は特にいろいろあったみたいで、話を聞いているだけでもだえることばかりでした。鉄道各社かわいすぎか…。


来週には夏コミ当落がわかるので、どうなったかご報告出来るはず。今まで申し込んだ夏コミは全てスペースをもらえてきたのですが、今回はさすがにダメかも…と思ったりもしたり。一応、本を出す準備はしてます。いつもどおりの北総線と北千葉線の本です。
あ、7月の擬人化王国は欠席します。一般では行きますので、よかったらかまってやってくださ～い。

スパコミありがとうございました！！

鉄擬一次アンソロで広電のお話を描いたので、広電本線で。もはやあたりが意味をなさない状態になってますね。画力がなくて申し訳ない…。

SUPER COMIC CITY24に参加した全てのみなさま、お疲れさまでした！

私はずっと鉄擬一次プチの本部にいたのでサークルさんを回ることが出来なかったのですが、参加された方々が楽しかったと言ってくださったので、ここまでやってきてよかった…と思いました。
実行委員のみんなで「61サークルも鉄擬一次を扱ってるサークルさんがいたのか！今までどこに隠れていたのか！」と話していたのですが、鉄擬一次プチをきっかけに初めてサークル参加をされた方々もいたようで、このプチが新しい活動の一歩として踏み台になったのなら幸いだな、とも思いました。

さて、スパコミでは本を2冊委託させていただいたのですが、そのほかにもペーパーを置かせていただいていました。そのペーパーをpixivにUPしましたので、取り急ぎぺたりしておきます。後日サイトにもUPしたいと思います。



次回のサークル参加ですが、まだちょっと7月の擬人化王国に出るか悩んでる…という感じです。今年最大の山場だった鉄擬一次プチが終わったので、のんびり活動していきたいな～とは思ってます。

老兵の晴れ舞台に花を添えるがごとく

Twitterの診断メーカーからもらったお題。4RTされたので「こういう何気ない時が一番幸せなんだよね」という台詞を使った北総線1コママンガを描きました。
北総線は走ることが出来る毎日を大事に思っているのではないかなと思い、このような構図にしました。ちなみに新鎌ケ谷駅のホームをイメージして描いたのですが、たぶん微妙に違うと思います。そのへんは勘弁してください。


さて…おひさしぶりです。1ヶ月半くらい放置しておりました。
この1ヶ月半は鉄擬一次プチの準備や原稿、別ジャンルの寄稿分などにかかりっきりだったので、なかなかこちらに顔を出すことが出来ませんでした…。まだまだ鉄擬一次プチの準備は終わっていないのですが大きな山は越えましたし、別ジャンルの寄稿分も無事提出出来たので一段落…と言ったところです。

ということで、OFFLINEを更新しました。
鉄擬一次プチにはサークル参加しませんが、MTROさま（ニ-03ab）のスペースに本を委託させていただくことになりました。「色褪せない日々」と「三崎口発快特印旛日本医大行」を頒布予定です。この2冊以外の本をご希望の方は取り置き…という形でお願いすることになると思います。また詳細は後日…。
また、鉄擬一次プチで発行する記念アンソロジー「Go! My Railway!」にも参加させていただいておりますので、よろしくお願いします。いろいろあって広電を描かせていただく運びになりました。広電をまともに描いたのは初めてかな？広島弁の翻訳を知人にお願いし、ガリガリ描かせていただきました。少しでも楽しんで、また広電に乗りたい！と思っていただければ幸いです。

あと、TwitterやpixivにはUPしていたのですがサイトにはUPしていませんでしたので、遅くなりましたが北総線開業36周年記念のイラストをILLUSTにUPしました。毎年の恒例行事になってますね、これ。
来年も無事に北総線の開業日を祝えますように。


実は、縁あって2015年3月下旬に開催された7260形さよなら撮影会に参加させていただくことが出来ました。初めての印旛車両基地で7260形の最後の雄姿を写真に収めてきました。
なんというか、いろんな感情が出てきちゃって上手く言葉にすることが出来ないんですけど、7260形の最後の走りに付き合うことが出来てよかったです。そして、イベントを開催してくれた北総鉄道さま、本当にありがとうございました。

最後に…7260形、今までお疲れさまでした。

北総線≠北千葉線の保護者

北総線と北千葉線が出会って間もない頃、北千葉線はたまにケンカをすることがありました。相手は主に下町の悪ガキどもで、悪ガキどもは北千葉線が外でタバコを吸っていると絡んできました。最初は口で応対する北千葉線ですが、あまりにも悪ガキどもの煽り方が幼稚なので一発殴って黙らせてやろうと思ってました。が、本気のケンカに発展してしまったという感じ。
ケンカの翌日、北総線が北千葉線と顔を合わせると毎回毎回「またケンカしたの？」「もうそういうのはやめなさい、県の方から偉い人が来てしかられちゃうかもしれないよ」と注意していたのですが、北千葉線は「ケンカなんてしていない」の一点張りで、なかなか言うことを聞いてくれませんでした。
でも月日が経つにつれて（北総線の影響もあって）徐々に丸くなっていったので、ある時期を境にケンカをしなくなりました。
…という全く鉄分のないサイドストーリーでしたね、はい。


頭の中では「こういう話描きたいな～」って思っているんですが、時間がないので全然形に出来ないです。いや、形に出来てないのはいつものことなんですが。広電の話とか、北総線と北千葉線の話とかいろいろ描きたいです。

あと2週間足らずで北陸新幹線と上野東京ラインの開業ですね。あっと言う間だなぁ……。

私の愛した光景

先日職場（他部署）の人と飲んだんですが、そのときにこんな話になったので描いてみました。
私は至って真面目なんですけどね…でもそれはそれで北総鉄道に迷惑がかかってしまうので、きっと出来ないのでしょう…残念です。……遺灰を混ぜたコンクリートを駅の改修で使ってもら…いや、なんでもないです。


先日、夜の北総線に乗ってきました。高砂から18時半くらいの印旛日本医大行きに乗ったんですが、土日でもこの時間はそれなりに人が乗ってるんですよね。いつも土日の日中帯にしか乗らないので実感がなかったです…そうだ、帰宅の時間帯でした。
結局印旛日本医大まで行ったんですが、印旛日本医大でも降りる人がけっこういて「ああ、これは本来の姿なんだな。私は北総線の一部分しか見ていなかったんだ」と再認識しました。機会があれば、平日の通勤・帰宅ラッシュの時間帯の姿も見たいですね。

小室の駅はバリアフリー工事が進んでいて、改札外に新設されたエレベーターが2機がそろそろ稼働しそうですね。エレベーターが新設されたことによって、私が愛した風景を見ることが出来なくなってしまいました。
1番線ホームの白井寄り（1号車付近）から小室駅の駅舎を見上げるのが好きだったんです。北総鉄道と小室駅の文字、それに鉄塔。この組み合わせが好きだったんですが（この組み合わせの写真を撮ってiphoneの壁紙にしてるくらいです）、エレベーターの新設によって駅舎に書かれた文字を見ることが出来なくなりました。
バリアフリー化は大切ですし、公共交通機関としてやるべきことだとはわかっているんですが、やっぱりちょっと寂しいですね…。

空が曇っていたので星は見えなかったんですが、また夜の北総線に乗りに行きたいと思います。今度は京急久里浜行きに乗って帰るぞー！

サイトが6歳になりました

夏コミカットの元データはこんな感じになってます。最近は北総線のYシャツをカラーにするのが流行ってます。なお水色の模様。


とりあえずサイトが6周年なので、前回の日記で書いたとおりイラストを描いてみました。原点に戻って久里浜線です。初期の久里浜線と全然違うな…こりゃ別人だなって見るたび毎回思います。何がどうなって彼はあんな風になってしまったんでしょうね…。

最初はオフライン活動をやるつもりはなくて、サイトを立ち上げるときに「どうせだったら鉄道に関連したサイト名にしよう」と思い「そういえばズボンの後ろポケットに切符を入れたままにすると着席したときに折れ曲がって残念な結果になる＝ズボンの後ろポケットに入れるな！切符が折れ曲がるだろ！」いう謎の連想からこういうサイト名にしたわけですが、そのうち「まぁ1回くらいイベントに出てもいいかな」となりサイト名＝サークル名にして、1回ぽっきりのイベント参加予定だったのがあれよあれよと5年くらい出続けていました…。恐ろしや。
もうちょっとちゃんと考えればよかったかなと思ってますが、まぁ気に入ってるのでいいかな。でも口に出すときはちょっと恥ずかしいです。「切符が折れ曲がるだろ！の金曜日です」って何だそれ、って感じですよ。

とまぁ…だらだら続けてきたサイトですので、今後もだらだら続けることになると思います。たまにしか更新しないサイトではありますが、どうぞ今後ともよしなに。